Fui a buscar el Jeep y me encontré con esta joyita.

Buen dia
Les escribo para consultarles y escucharlos sobre la opinion del nissan sentra SR , el versa exclusive cvt y el Hyundai HB20s Platenium safety at.
Tome la decision que en septiembre quiero adquirir una de las unidades mencionadas pero tengo mis dudas ... la verdad no llego a un corolla y no me
gusta el yaris ..
Entoces estuve viendo opciones ... el Sentra se ve tremendo y vi bastante bonificaciones (no se si es por que se van del pais o tema repuestos ) pero me interesa la version SR (encima viene en negro el color que yo quiero).
El versa se mas compacto pero no me disgusta pero
parece como mas de ciudad pero se queda corto en potencia ... (no viene en negro ) se le nota en el precio que es mas economico .
Y por ultimo tenemos el HB20S que se ve bastante completito , un excelente precio ... pero se ve demasiado compacto ... estuve viendo que tiene un poquito mas de potencia que el versa pero anda a saber si el dia de mañana lo quiera vender ...
Tambien re contra agradeceria consejos a la hora de ir a asesorarse en una concesionaria .. me gustaria pagar 70% y el resto financiado pero no se escuche que varios estan con cuotas sin interes ... no quiero terminar pagando mas de lo que valen ...

Contexto, soy un gordo de 1.90 que me pega la cabeza en el techo de un montón de autos y me pega la pierna en la palanca de cambios. Que recomiendan que tenga un interior cómodo en ese rango de precio?

No me interesa tener súper pantallas ni boludeces, por lo que no me importaría si es un 2014 ponele.

Ecosport? Renegade? Aventure?

Imagen para llamar la atención nomás.

Siempre le tuve bastante miedo a las financiación de consecionarias, el valor del auto en venta directa me lo ofrecen a 28.500.000 entregando 19 me hacen el resto en 18 cuotas sin interés, vale la pena ? O es mejor esperar y juntar mas

Se que hay otros mas equipados que el polo y todo eso pero me gusta mucho el polo

Buenas, recientemente me compre mi primer auto: un Honda Fit lx 2009. Estoy totalmente chocho con el andar y el estado en general del auto, por suerte el dueño anterior lo cuidó bastante bien mecanicamente hablando.

El problema lo tiene en el exterior, esta lleno de detalles, abolladuras y rayones. Los paragolpes los tiene bastante fieros sobre todo el de atras, el capo aparenta choque, lo repintaron y quedo mal. El lado del conductor tiene bastantes temas de pintura / chapa. Ademas tiene una abolladura a la izquierda del parabrisas delantero que anda a saber como la hicieron, le pegaron un cabezazo a la chapa no se.

Mi duda con todo esto es, viendo el estado del auto, que sugieren hacer para restaurarlo? mi idea fue hacer chapa y pintura de todo el exterior salvo el techo pero me pasaron un presupuesto de $3.500.000, el chapista por lo visto es un genio, y cobra como tal. El tema es que se me excede bastante del presupuesto.

Es muy mala idea reparar los paragolpes y el capó? es lo que peor está, y luego hago el resto. Mi duda principal es si se va a notar mucho el cambio de color entre lo arreglado y lo viejo.

Abrazos!

Edito: chapa y pintura de exterior sin el techo cobra ese monto el chapista

Estoy barajando estas opciones para un usado de 10 años.

Alfa Romeo Mito de 155 HP o Ford Fiesta Kinetic Titanium

El Mito me delira pero me mete miedo por todo lo que se habla de ellos y si termina siendo caro a la hora de mantener. Es la opcion emocional sin dudas.
El Fiesta me gusta por todos lados; y hay de colores copadisimos. Vendria a ser la opcion racional.
En cuanto a costo estan en masomenos lo mismo.

Que opinion les merece mi dilema?

Hola buen día!! Tengo un Palio 1.7 TD con 300.000 y algo de kms, año 2000.

¿A qué se puede deber que las mangueras del auto se pongan duras ahí nomás y que se calienten tan rápidas? ¿Cómo puedo determinar si es que está soplada la junta de tapa de cilindros? El nivel de refrigerante del auto no a bajado.

Buenas gente como va? Soy nuevo esto, es lit mi primer post jaja, así que no me maten mucho!

Ando viendo opciones para usados, sería mi primer auto. Entre ellas, un Polo MSI Comfortline, 1.6, automático, año 2018 con 133k kms. Levas al volante, por 19 Millones (charlable). Qué les parece, me lo recomiendan o irían por otro? El uso principal sería para ciudad y viajes eventualmente, vivo en una ciudad del interior, y saldría para ir a actividades por la tarde, pasear los findes, llevar a mi novia al laburo, etc. Muchas gracias!

Buenas gente, a un familiar mío la concesionaria le está tomando su Chevrolet Prisma LTZ 2018 1.4 120k KM por 13.8kk

El dueño lo mantuvo en muy buenas condiciones, algún detalle estético mínimo y el mayor inconveniente que tiene es la calefacción que no funciona, por otro lado el aire acondicionado frío anda de diez

Está bien lo que le ofrecen? Personalmente (basado en nada más que ignorancia) me imaginaba que le iban a tirar por lo menos 15kk, pero bueno

Bueno como dice el titulo, tengo un fitito y el dueño anterior le pegó las alfombras de goma con fana o algo asi, saben de algun producto para aflojar eso? La idea es no tener que pelar el piso

Me quiero comprar un golf highline con 110K km aprox, tiene sentido comprarlo pagando esas cuotas o se tirarían más por un 0km?

Hola gente buenas tardes, yo soy de la Rioja y estoy a nada de pedir un juego de cubre alfombras termoformadas para el auto, el cagaso más grande que tengo es que les pase algo en el envío.

¿alguno ya compró por encargo?? para saber si llegan bien o se hacen un bollo

Buenas a todos, hace rato que vengo con ganas de ponerle gas al auto porque laburo de Uber y a nafta está muy complicado juntar un mango.

Mi duda es más que nada como cambia el andar del auto en ciudad, tengo un Cronos 1.3 así que tampoco pretendo andar a 170 con el auto ni necesito que tenga esa potencia.

Pero en cuestiones como subidas empinadas, o arranques en subida, cambia mucho la respuesta del auto?

Con nafta, el auto sale lo más bien simplemente con el embrague, no necesito darle revoluciones ni hacer ningun juego.

Cambiaría eso a la hora de usarlo con gas?

Tengo entendido que no por el tipo de motor y como funcionan ahora, pero bueno, tampoco es que tenga mucha idea de mecánica.

Saludos y gracias por leer.

Buenas, como va? Estoy pensando cambiar mi Fiesta Titanium por uno de estos. Mas que nada viajo en ruta y autopista, y es un auto que hace tiempo me gusta. Queria preguntar, que opinan del tema repuestos? Problemas? De casualidad alguien que lo haya tenido?

Le confiaba por todo lo que leí, pero un mecánico amigo, sin dar mucho detalle, me dijo que no lo recomienda.

Me estoy metiendo en un quilombo al pedo?

No tengo problema con esperar repuestos, pero sí seria mi único auto. Tenerlo parado dos meses me la complicaría un poco.

Que opinan?

Edit: gracias por las respuestas, al final me quedo el fiestita. Dependo demasiado del auto para viajar en el dia a dia, y teniendo 60.000kms, tengo auto para rato.

Buenas, soy de Paraná, Entre Ríos. Tristemente tengo que soltarlo porque quiero otro y no tengo lugar para dos autos.

Sinceramente no sé cuánto pedir porque se encuentra en excelente estado (algún que otro detalle que no afecta en nada la mecánica)

Megane Coupé 1999, motor F3R 2.0 8v con solo 138.000km!

Anda todo el equipamiento:

- Aire acondicionado

- Calefacción

- Regulador altura de luces y luz del tablero

- Espejos eléctricos

- Levanta vidrios delanteros y traseros (los motores andan joya, la ficha del trasero izquierdo anda cuando quiere)

- Estereo Pioneer (cuento con el original)

- Cubiertas delanteras con 2000km, traseras al 90%

- Interior completo, todos los tapizados y paneles sanos

No humea, no gasea y regula perfectamente, siempre usada a nafta premium, service al día sin falta.

La pintura es original de fabrica, tiene pequeños detalles esteticos por los años.

Tengo ganas de cambiar el Ka, pero tampoco quiero pasar de tener un auto a tener una cuota que me persiga hasta la jubilación.

¿Qué salto tendría sentido en relación precio/calidad, confiabilidad y mantenimiento?

Buenas muchachos. Como andan? Estoy viendo si me compro mi primer auto o no, y me salió la oportunidad de un Ford Focus 2016 Se Plus con caja automática Powershift. Tiene 150 mil km y está en muy buen estado (conozco al dueño). El tema es la caja, leí muchos problemas y mucha mala fama sobre ella. Qué opiniones tienen? Conviene comprarmelo? Me lo deja a un precio más bajo por ser conocido.

Estoy viendo de comprar un Toyota Corolla 2007-2013. Si bien se que son un caño y casi no se rompe nada....qué debería analizar al momento de ir a verlo?