Steht schon 3 Jahre herum ... Reifen sind 5 Jahre alt ...Zustand des Radls hab's vor 3 Jahren fahrbereit abgestellt und bin auf ein modernes Radl umgestiegen...

I’ve become slightly obsessed with finding one of these bad boys. I check Willhaben pretty much every day and have had absolutely no luck, so I figured I’d throw it out to the subreddit.

Looking for a 90s Scott USA mountain bike, ideally something similar to the one pictured. Purple/burgundy would be amazing, but I’m not too picky about the colour.

If you know anyone selling one, have seen one sitting in a garage somewhere, or know of a place/person that deals in older MTBs, please let me know!

Starting to feel like I’m going insane refreshing Willhaben every morning haha

Cheers! 🚲

Hallo zusammen,
obwohl es schon langsam Richtung Herbst geht, wollte ich mich noch aufs Rennrad setzen (und hoffentlich auch gut zurechtkommen :))
Ich weiß, dass ich mich beim Thema Reifenbreite bei Rennrädern etwas schwer tue. Deshalb wollte ich, anstatt direkt eins zu kaufen, lieber für 1 Monat oder so eins ausleihen, um herauszufinden, ob das überhaupt ein Ding für mich ist.
Weiß jemand, ob es in Wien so ein Angebot zu einem okayishen Preis von ca. 100€/Woche gibt?
Täglich bei ListnRide auszuleihen, möchte ich eher nicht, weil ich mehr als einen Tag brauche, um wirklich ein Gefühl dafür zu bekommen und die Kosten pro Tag liegen je nach Modell bei 30-60 €

Vielen lieben Dank im Voraus!

Lässt sich ganz einfach bei der Citybike Self Service Station beim Praterstern abmontieren.

Habe versucht Kontakt aufzunehmen aber sie hat wohl gedacht dass ich ihre Airpods policen wollte und hat mich ignoriert lol

Dachte mir wäre nett 🤔

Ich liebe es, Fahrrad zu fahren. Deswegen bin ich auch in diese Gruppe eingetreten. Leider musste ich feststellen, dass es offenbar eine Rivalität zwischen Bio-Bikern und E-Bikern gibt.

Eigentlich ist der Unterschied ja logisch: Man muss Routen anders planen und auf andere Dinge achten. Vielleicht liegt es auch an unterschiedlichen Erwartungen an das Hobby: Für die einen ist es reiner Leistungssport, für andere geht es einfach darum, draußen zu sein, neue Strecken zu entdecken und die Natur zu genießen (Cruise-Modus).

Ich würde hier gerne einfach mehr positiven Austausch sehen statt Kommentare wie „Buhuhu, E-Bike ist kein echtes Bike, hahahaha“.

Es gibt zwar viele Bike-Communities, aber die meisten richten sich an Gravel- oder Rennrad-Fahrer – was derzeit nicht ganz zu mir passt.

Deshalb suche ich Gleichgesinnte, die Lust auf gemeinsame Tagestouren mit dem E-Bike rund um Wien und Niederösterreich haben (Streckenlänge ca. 100 bis maximal 200 km), inklusive Tipps und Empfehlungen rund um das Thema E-Bike (Routenplanung, Akkumanagement, Ausrüstung etc.).

Falls daran Interesse besteht, hier ist die Gruppe: https://www.reddit.com/r/ebikewien/

Ich habe das Gefühl, dass die Anzahl an normale Räder jetzt weniger geworden ist. Könnte nur meine Vorstellung sein, aber ich komme jetzt bestimmt öfter zu einer Station mit keinen normalen Rädern aber 5-6 E-Bikes. Kann sein, dass die Mitarbeiter sehen, dass es schon E-Bikes dort geben, und schnellen nicht zum Wiederauffüllen der Station, wie sie früher bei einer leeren Station gemacht haben.

Außerdem finde ich es schade, dass manche Jugendliche, die früher mit den normalen gefahren sind, nun nur mehr mit E-Bikes für dieselben Strecken fahren werden, und sich dadurch weniger bewegen.

Persönlich hätte ich mit der selben Geldinvestition von der Firma ein paar neue Stationen gewünscht. Oder sogar vielleicht ein besseres Abo für Jahreskartenbesitzer, wie eine Erhöhung von 30 kostenlosen Minuten auf 60.

Am Wochenende habe ich meine erste Radtour gemacht. Ich bin den Donauradweg in Richtung Bratislava gefahren, allerdings nur bis Hainburg.

Das Wetter war toll und die Aussicht wunderschön.

Es ist toll, ohne Stadtverkehr Rad zu fahren. Das Erlebnis ist so unterschiedlich.

Hallo zusammen,

ich liebe den nördlichen Wienerwald, aber bald hab ich dort alle Straßen in unmittelbarer Umgebung zu Wien durch. Den südlichen kenne ich dafür noch gar nicht, ich würde daher gerne mal raus Richtung Kaltenleutgeben, Sulz, Heiligenkreuz, Mayerling etc. Allerdings bin ich mir da nicht ganz sicher, wie ich am besten raus aus der Stadt fahre.

Mich verunsichert dabei auch ein bisschen, dass die meisten Group Rides, von denen ich mir gerne Routeninspiration hole, sich auf den nördlichen Wienerwald und das Weinviertel zu konzentrieren scheinen, was die Frage aufwirft, ob es dort einfach schöner/angenehmer zum Fahren ist?

Oder würdet ihr an meiner Stelle überhaupt mit der S-Bahn abkürzen und bspw vom Matzleinsdorfer Platz raus nach Liesing, Perchtoldsdorf, Mödling usw fahren? Eigentlich fahr ich lieber von der Haustür weg, aber wenn es einem dabei schon vergeht, bevor man überhaupt losgefahren ist, kann ich mir das auch vorstellen.

Freue mich über Tipps, vielen Dank!

Edit: Danke euch allen für die Tipps, ihr habt mir wirklich sehr weitergeholfen <3

Hat jmd. eine nette Idee für a leiwande Tour für so 3 Tage? Bin offen für alles außer Donauradweg nach Linz oder Bratislava. Gerne eine Rundreise. Vielen Dank im Vorraus.

EDIT: Danke für eure Rückmeldungen!

Hello! Ich fahre morgen von Wien nach krems st.pölten und zurück nach Wien. Wer hat lust auf eine lange Tag?

Wo finde ich denn mittlerweile eine verlässliche interaktive Radwegekarte online? Die Stadt Wien hatte das mal mit klarer Unterscheidung welche Art von Radweg das ist (rote bzw blaue Linien, durchgehend bzw strichliert). Jetzt in der beta Version sind die einfach alle grün. Am Beispiel Ghegastraße weiß ich aber, dass es da nix ordentliches gibt über die gesamte Länge, das geht schon rein baulich nicht.

Hab letztes Jahr mein Rad wegen einem Platten einfach zur nächsten Radwerkstatt geschleppt. Als ich dort erwähnt habe, dass er bitte alles genau prüfen soll, weil ich relativ oft Platten habe, hat er mir pannensichere Reifen empfohlen. Dass die auch Nachteile haben, hat er dabei nicht erwähnt.

1 Jahr später ist es jetzt de facto so, dass ich viel weniger mit dem Rad fahre als vorher und ich mich dann gefragt habe, woran das liegt. Dabei bin ich dann draufgekommen, dass es mir viel anstrengender als früher vorkommt - ich kann kaum Geschwindigkeit aufbauen, muss mit viel Kraft treten (bergauf ist de facto fast unmöglich geworden) und es fühlt sich an als wären die Reifen aus Blei.

Jetzt bin ich am Überlegen sie wieder gegen normale wechseln zu lassen, scheint für mich jedenfalls an denen zu liegen. Bin aber nicht scharf drauf jetzt auf gut Glück wieder einen Klumpen Geld anzubauen, nachdem ich das letztes Jahr schon mit dem Wechsel auf die gemacht habe. Deshalb die Frage, ob ihr Erfahrungen mit pannensicheren Reifen habt und ob es sich lohnt sie wieder austauschen zu lassen?

https://www.meinbezirk.at/landstrasse/c-lokales/polizei-wien-sucht-besitzer-gestohlener-raeder-und-e-scooter_a8857670

Hallo! Ist jemand von euch den Meridiem Radweg schon gefahren? Ist der gut ausgeschildert?
Wenn ja wie war’s? Und habt ihr die GPS Daten gekauft? Hab auf komoot eine sehr ähnliche Route gefunden, weiß vlt jemand von euch ob das exakt der Originalen Route entspricht?
Danke schonmal! :)

Benutze in Zukunft ein Fahgettaboudit Mini und ein Kryptonite Evolution Series 4 Integrated Chain 1090 Kettenschloss für mein E-Bike. Ist doch ausreichend, wenn ich mein Rad am hellichten Tag an einem belebten Ort wie Supermarkt, Café usw. stehen lassen??

Wen sieht man alles dort?

Servus Leute,

hab mir vor ein E-Bike (Tenways CG600 Pro) zuzulegen fürs Pendeln in die Arbeit und FH (Hochschule Campus Wien).

In der Arbeit hab ich einen sicheren Fahrradabstellplatz, bei der FH hab ich keinen Plan, fang dort erst an.

Natürlich möchte ich in der Freizeit auch durch die Stadt fahren und frage mich, wie die Lage hier aussieht.

Als Grundbasis würd ich 100€ für ein Fahrradschloss (oder zwei) beiseite legen und das Fahrrad mit einem Airtag austatten

Danke

Ein paar Ideen die ich hatte:

100-200kg Betonklötze auf Willhaben kaufen und das Rad darauf anketten. Eventuell noch eine größere Eisenkette holen, damit sich mehr Räder an die Kette anketten können.

4 Schrotträder zum Verschenken auf Willhaben abholen und das eigene Rad immer an den Schrotträdern mit anketten.

Wir schwingen uns alle Freitag Abend aufs Rad und fahren die Strecke 3 Stunden auf und ab um zu demonstrieren, wie ruhig eine Innenstadt ohne Autos wäre.